Từ ngày 17-6, Ngành Đường sắt sẽ tổ chức chạy lại đôi tàu SE3/SE4 giữa Hà Nội – TP Hồ Chí Minh. Theo đó, trên tuyến này sẽ có hai đôi tàu chạy hàng ngày là SE3/SE4 và SE7/SE8. Tàu SE3/SE4 xuất phát tại ga Hà Nội/Sài Gòn lúc 19 giờ 25 phút hằng ngày. Bên cạnh đó, Công ty cổ

Từ ngày 13-15/6, gần 300 cán bộ công nhân viên ngành đường sắt khu vực Hà Nội đã được tiêm vắc xin phòng Covid-19 tại Bệnh viện Nhi Trung Ương (Đống Đa, Hà Nội). Trong đợt đầu này, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã đăng ký tiêm vắc xin cho các Cán bộ

Theo dự thảo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Cục Đường sắt Việt Nam trình Bộ GTVT sẽ có chín tuyến đường sắt được ưu tiên đầu tư, trong đó có ba tuyến bắt đầu từ TP.HCM, gồm đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Nha Trang,

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa có công văn gửi UBND các tỉnh Bắc Giang, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc, Hải Dương, Hưng Yên đề nghị hỗ trợ bà con nông dân vận chuyển nông sản đi các tỉnh miền Trung, miền Nam bằng tàu hỏa. Đây là các tỉnh nằm trong vùng dịch mà bà con đang gặp nhiều khó khăn trong việc

Hệ thống logistic ở nước ta hiện nay phụ thuộc quá nhiều vào đường bộ, gây mất cân bằng giữa các loại hình vận tải. Một quốc gia muốn phát triển bền vững cần đầu tư đồng bộ và hợp lý giữa các loại hình giao thông. Vận tải đường bộ đã đến lúc bão

Trong 5 tháng đầu năm 2021, doanh thu vận tải hành khách của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sụt giảm nghiêm trọng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Trước thực tế trên, để tháo gỡ khó khăn, cắt lỗ và ứng phó với dịch, VNR đang chủ trương thúc đẩy vận